领先_第五章 越级 首页

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   第五章 越级 (第5/5页)

力较为强大的赛车,在爬坡路段,有着极为明显的优势。

    至于最后的三个属ing,在林绪看来,是整个车身属ing中最为重要的。

    车身的稳定ing,参考的数据包括刹车,悬挂,轮胎等等,想要在极快的下坡山路,或是转弯路段保持着极为均匀稳定的发挥,就必须保证车子的稳定ing极高。

    而入弯ing能,是考验跑车在转弯时,全身零件与配置的契合,也包括车身的重量在内,属于每个车手都着重参考的一点。

    最后的驱动形式,完全和现实中一样,是指赛车内部的构造。

    fr,前置后驱!全称叫做前置发动机后轮驱动,是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向,由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。

    “怎么样,我的夜之子不错吧?”滕明笑着看向林绪。

    林绪回过神来,既然都已经这样了,他还能够说什么,有些好奇的问了一嘴:“你父亲的车子,马力是多少?”

    “你说远征军啊?大概在160左右,和你的希望号差不多。”滕明似乎有意炫耀自己的夜之子,少年本ing的说道。

    一瞬间,林绪什么懂了,在没有经历过一级接待员比赛的情况下,车子没有任何改进,就越级挑战二级接待员,完全是自寻死路的做法。

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